Una de las 4 barquetas de competición fabricadas por el ingeniero español Wifredo Ricart entre 1951 hasta 1957 en Barcelona. Equipado con una carrocería Touring “Superleggera” es decir, toda ella echa de aluminio y una de las versiones con volante derecho pensado especialmente por el sentido de giro en el que iban a competir.

TRAYECTORIA PEGASO Z102

En el año 1953, participa en los entrenamientos 24 horas de Le mans con Juan Jover y Paul Metternich al mando, cuando durante los entrenos clasificatorios tienen un problema de frenos repercutiendo la competición y quedando afectada toda la parte delantera del coche. Tras el accidente, el coche vuelve a fábrica en Barcelona para ser reparado por completo con los materiales y recursos de la época.

En 1954 sobre un motor 2.800 cc participa en Los Leones (Madrid) y posteriormente en La Rabassada (Barcelona) resultando tercero absoluto en la clasificación.

En esta ocasión equipado con un motor 3.200 cc sin compresor y pilotado por Julio Reh, sufre un serio accidente en el circuito de Montjuïc (Barcelona). Es reparado, revisado por completo, equipado con un nuevo motor 3.200 cc.

En el 1972 viaja a Estados Unidos pasando por varios propietarios y es en 1994 cuando gana el concurso de Pebble Beach (California). Es entonces cuando empieza a ser un coche muy importante y apreciado en los mejores eventos del mundo clásico y competiciones, participando repetidas veces en diversas competiciones en Estados Unidos.

En 2004 vuelve a Europa, concretamente en la Retromobil de París, y es allí donde se considera uno de los vehículos hasta fecha de hoy más dinero se ha llegado a pagar por él, hasta 1.5 millones de euros gracias a su pedigrí, historial de competiciones y por ser la

Única unidad con un motor sobrealimentado en todo el mundo.

Actualmente, está en proceso de restauración y mantenimiento por grandes profesionales en un taller especializado en Pegaso, en Mataró (Barcelona).

Y el pasado 20 de septiembre de 2023 este modelo de Pegaso Z210 ganó el premio de Oro en el concurso de elegancia Autobello en Barcelona y este 2024 se prevé un futuro muy prometedor para este clásico participando en varios eventos a nivel europeo.